کیت کلاچ یا همان دیسک و صفحه ساخت شرکت عظام یکی از قطعات حیاتی در نیروی محرک خودرو پراید میباشد.
دیسک و صفحه یکی از قطعات و تجهیزات خودرو است که وظیفه دارد منبع قدرت خودرو یا همان موتور را به گیربکس متصل سازد. این اتصال بیشتر در قالب اصطکاک است. به طور کلی اگر بخواهیم وظیفه دیسک و صفحه کلاچ را در خودرو شرح دهیم، باید بگوییم که در هنگام تغییر دنده منبع قدرت را از جعبه دنده جدا می کند.این انتقال نیرو باعث افزایش قدرت خودرو می شود.این فرایند به این گونه است که هنگام حرکت خودرو با استفاده از دنده نیرو را افزایش و به چرخ دنده های انتقال می دهیم.
صفحه کلاچ را می توان به عنوان اصلی ترین بخش مجموعه کلاچ دانست. چرا که این صفحه وظیفه دارد بخش ها و قسمت های مختلف مجموعه کلاچ را به حرکت در آورد. صفحه کلاچ از لنت هایی تشکیل شده است که از طریق عمل پرچ کاری بر روی صفحه فولادی نظیر خود، پرچ شده اند. صفحه فولادی به فنری هایی از نوع پیچشی متصل است. این فنر ها باعث ایجاد حرکت دورانی در صفحه فولادی می شوند. این صفحه نیروهای وارد شده را به صفحه داخلی انتقال می دهد. شافت خروجی از منبع قدرت خودرو با صفحه داخلی در تماس است. رویه های اصطکاکی به طور مرتب در تماس با شافت خروجی قرار دارند. با این تفاسیر صفحه کلاچ دائما در حال سایش بوده و به مرور از بین خواهد رفت.
مدت زمان کارکرد دیسک و صفحه بستگی به نحوه ومکان(داخل شهر یا جاده)رانندگی دارد.از علائم خرابی دیسک و صفحه میتوان به سخت جا رفتن دنده ها یا کم شدن شتاب خصوصا درسربالایی ها اشاره کرد.
لوازم یدکی بخشیانه ، تهیه و توزیع لوازم یدکی سایپا و لوازم یدکی ایران خودرو
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.