دسته موتور (سایپا یدک) یکی از قطعات اساسی در نگهداری موتور یا گیربکس خودرو پراید در قسمت جلوبندی میباشد.
می توان از دسته موتور یا دسته گیربکس خودرو به عنوان بارز ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور یا گیربکس خودرو نام برد. دسته موتور قطعهای است نگهدارنده که بین موتور و شاسی و یا بین گیربکس و شاسی خودرو قرار میگیرد. وظیفه دسته موتور تحمل وزن مجموعه موتور و گیربکس و همچنین دفع ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور و یا عبور از ناهمواریها و البته دفع نیرو گشتاوری است که موتور به هنگام کار کردن ایجاد میکند.
دسته موتور ها در چند نمونه مختلف ساخته میشوند که در بیشتر خودروها از نوع ساده و لاستیکی آن استفاده میشود و در برخی خودروهای خاص دیگر نمونههای هیدرولیکی و یا بادی نیز ممکن است به کار گرفته شود.
خودرو و موتور آن در حالت هایی تمایل به حرکت و تکان هایی دارد. در هنگام روشن شدن خودرو ، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز و همچنین لرزش های ذاتی دلایل لرزش موتور خودرو می باشند. در این زمان ها موتور نباید بیش از حد تکان بخورد و باید تکیه گاهی محکم آنها را ثابت نگه دارد که این از وظایف دسته موتور است.
از دلایل خرابی یا پارگی دسته موتور میتوان به تیکاف های بیش از حد یا رانندگی در جاده های پر دست انداز و دارای چاله اشاره کرد. از علائم خرابی دسته موتور میتوان به لگد زدن در زمان حرکت و نیم کلاچ، لرزش موتور و تکان خوردن شدید موتور در زمان معکوس دادن نام برد.
لوازم یدکی بخشیانه ، تهیه و توزیع لوازم یدکی سایپا و لوازم یدکی ایران خودرو
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.